●
CHỨC NĂNG
- Đọc lỗi, gợi ý sửa
chữa sai hỏng của động cơ và ABS như: hệ thống
cảm biến, cơ cấu chấp hành, ECU, phun xăng điện tử,
đánh lửa, số tự động liên quan, hệ thống cơ điện phanh
điện tử ABS
● PHẠM VI ỨNG DỤNG
- EFI SCAN là một thiết bị sử dụng xác định
lỗi hệ thống động cơ và ABS của Toyota và Lexus chuẩn
riêng OBD-I,MOBD (đặc biệt sử dụng cho những xe
Toyota có kiểu giắc nối 16 chân giống như OBD-II
nhưng không làm việc với thiết bị OBD-II Scantool, cập
nhật đến năm 2009)
- Loại động cơ bao gồm: 3SXX, 4AXX, 7AXX, 5SXX, 2CXX,
1ZZ-FE, 2ZZ-FE, 1TR-FE, 2TR-FE, 2AZ-FE...
- Loại xe bao gồm: Camry, Corolla, Crown, Zace, Corolla,
Altis, Innova, Avanza, Sienta, Harrier, Prado, Land
Cruiser, Hilux, Hiace, Fortuner... và tất cả các xe
khác. (Tham khảo danh sách xe)
- Lĩnh vực có thể sử dụng:
+ Thiết bị xưởng sửa chữa ô tô và thiết bị
đào tạo cho các trường dạy nghề
+ Một bán thành phẩm sử dụng ghép nối với
mô hình dạy học tổng thành phun xăng điện tử ô tô
EFI, phanh ABS
+ Thiết bị kiểm tra an toàn trên đường cho cá
nhân sử dụng ô tô
●
ƯU ĐIỂM VƯỢT TRỘI CỦA THIẾT BỊ
- Giải pháp mới, hiệu quả,
chính xác, tin cậy
- Giá bán thấp
- Sử dụng tiếng Việt thân thiện
- Phù hợp hơn với các xe lưu hành ở thị trường
Việt Nam, ASIAN…
- Sử dụng đơn giản
- Miễn phí cập nhật cơ sở dữ liệu và phiên bản
phần mềm mới
- Tư vấn, trợ giúp kỹ thuật tốt trực tiếp từ cơ
sở sản xuất
- Bảo hành 24 tháng, bảo trì theo yêu cầu
Màn hình thông báo lỗi hệ thống động cơ
Màn hình thông báo lỗi hệ thống phanh ABS
●
MỘT BỘ SẢN PHẨM BAO GỒM
- 01 Bộ chuyển đổi tín hiệu điện tử OBD-I, MOBD
- 01 CD phần mềm EFI Scan phiên bản mới nhất
- 01 cáp nối COM giữa máy tính và ô tô
- 01 cáp nối USB /COM giữa máy tính và ô tô
- 01 tài liệu hướng dẫn sử dụng
- 01 vỏ hộp
● THÔNG TIN KỸ THUẬT CHI TIẾT
1. Cấu hình máy tính sử dụng cho thiết bị
- Hệ điều hành Windows XP
- Bộ vi xử lý: 586Mhz hoặc cao hơn
- RAM: 32 MB hoặc cao hơn
- Màn hình 800 by 600 pixels hoặc cao hơn
- Cổng COM hoặc USB
- Dung lượng chương trình 7.29Mb
2. Hướng dẫn nối dây
A. Vị trí jắc chẩn đoán và ECU
B. Kết nối với hệ thống chẩn
đoán động cơ
Với kiểu jắc DLC1
- Trường hợp chân W nằm
trong jắc chẩn đoán
- Trường hợp chân W không nằm trong
jắc chẩn đoán
Chú ý: Dùng dây W nối dài, chèn chân W (nối dài) vào
chân W của ECU mà không tháo cáp dữ liệu
Với kiểu jắc DLC1 & DLC2
Với kiểu jắc DLC3
Chú ý: Dùng dây W nối dài; Chèn chân W (nối dài) vào
chân W của ECU mà không tháo cáp dữ liệu
C. Kết nối trong việc đọc lỗi sai hỏng hệ thống
ABS
Với kiểu jắc DLC1
Chú ý: Cần phải tháo cầu nối giữa Wa-Wb
Với kiểu jắc DLC3
Chú ý: Chọn chức năng đọc ABS; dùng dây W nối dài;
Chèn chân W (nối dài) vào chân Wa ở ECU của ABS mà không
tháo cáp dữ liệu
3. Hình ảnh một số vị trí chân W trên một số loại động cơ thông dụng
3S-FE, 5S-FE, 7A-FE Engine (COROLLA, CAMRY 91 - 2001)
Động cơ 1ZZ-FE (COROLLA ALTIS 1.8)
Chú ý: đây là vị trí trên ECU (chân đực)
Động cơ 2AZ-FE (CARMY 2.4G)
Chú ý: đây là vị trí trên ECU (chân đực)
Động cơ 1TR-FE (INNOVA G/J và HIACE)
Chú ý: đây là vị trí trên ECU (chân đực)
Động cơ 1KD-FTV Diesel (PRADO, HILUX, LAND CRUISER)
Chú ý: đây là vị trí trên jắc cắm ECU (chân cái)
Động cơ 1KZ-TE Diesel (HILUX, LAND CRUISER)
Chú ý: đây là vị trí trên jắc cắm ECU (chân cái)
Động cơ 3RZ-FE Diesel (PRADO, HILUX, LAND CRUISER)
Chú ý: đây là vị trí trên jắc cắm ECU (chân cái)
Tham khảo vị trí chân W và Wa của một số loại xe
khác
4. Cách xác định vị trí chân W bằng đồng hồ đo điện các trên một số loại động cơ bất kỳ
Bước 1: Chuẩn bị một đồng hồ đo điện thế một chiều
(Vôn kế) với giải đo đặt là 20V DC. Nối que đỏ (+) của vôn kế cố định với dương nguồn ắc quy 12V
(hoặc nơi nào gần nhất có dương 12V).
(Cảnh báo: Bạn cần tuyệt đối chú ý phải đặt ở chế độ của đồng hồ là đo điện thế, nếu không nó sẽ không thể đo được và gây nguy hiểm cho ECU của bạn)
Bước 2: Nối thiết bị EFI SCAN với jắc nối 16 chân
(hoặc 17 chân vuông) trên xe (Ngoại trừ chân W). Bật khóa điện trên xe và khởi động EFI SCAN đến khi có thông báo “Sẵn sàng” trên màn hình.
Bước 3: Que đen (-) của vôn kế nối và thử lần lượt với tất cả các chân của ECU và quan sát. Nếu thấy tại vị trí chân nào của ECU có chỉ thị nhịp số đồng hồ giống hệt như đèn Check trên xe đang chớp thì chân đó là chân W.
Bước 4: Ghi chép lại vị trí chân W này cho việc sử dụng những xe khác có kiểu động cơ tương tự.
5. Trình tự thực hiện một lần xác định lỗi và xóa lỗi trên xe
- Nối cable dữ liệu giữa máy tính và hộp điện tử EFISCAN
(Chú ý cổng nối cho phù hợp với việc đặt trên phần mềm)
- Nối các đầu đo tuyệt đối đúng vị trí các chốt trên jắc nối của xe
- Bật khóa điện trên xe (đèn báo điện trên hộp EFISCAN sáng)
- Khởi động máy tính và chương trình EFISCAN
- Chọn chức năng đọc lỗi sai hỏng
- Đặt các tham số kiểm tra cần thiết trong mục lựa chọn
(Động cơ hoặc ABS, mặc định là Động cơ)
- Chọn nút lệnh “Tắt/mở” để khởi tạo ban đầu
- Quan sát các thông báo trên màn hình đến khi dòng chữ “Sẵn sàng….” hiển thị.
- Chọn nút lệnh “Tìm lỗi” để thực hiện tìm lỗi
(chức năng này hoạt động bình thường khi có hình đồng hồ cát nháy tuần tự và sẽ thông báo thông tin lỗi trong thời gian dài nhất không quá 45 giây)
- Đợi việc tìm kiếm kết thúc, đọc kết quả chẩn đoán sai hỏng và gợi ý sửa chữa trên màn hình.
- Nếu cần đọc lại lỗi, sử dụng nút lệnh “Khởi tạo lại” và đợi đến khi có thông báo “Sẵn sàng…”.
- Sau xe khi sửa chữa và thay thế các chi tiết bị hỏng, để xóa lỗi lưu trong hộp điều khiển trên xe: Chọn nút lệnh “Xóa lỗi”
và đợi đến khi kết thúc. Chức năng xóa lỗi này không
thực hiện thành công ở tất cả các Model Toyota và Lexus.
Nếu việc xóa lỗi không thực hiện thành công trên xe của
bạn thì bạn cần ngắt cực +12V của Ắc quy trong thời gian khoảng 30 giây hoặc lâu hơn.
● LIÊN KẾT ĐẾN MỘT SỐ BÀI VIẾT VỀ HỆ THỐNG
CHẨN ĐOÁN LỖI TRÊN XE Ô TÔ THẾ HỆ MỚI
-
"Bác sĩ" của "xế hộp"
-
Nguyên nhân đèn "Check Engine" sáng
-
Ý nghĩa của đèn "Check Engine" báo sáng
● GIẢI ĐÁP MỘT SỐ CÂU HỎI THƯỜNG GẶP
1.
Hỏi: Sản phẩm
này sử dụng để làm gì?
Đáp:
Mục đích chính của thiết bị là đọc lỗi sai hỏng, chẩn
đoán và gợi ý sửa chữa sai hỏng của động cơ, hệ thống
cảm biến, ECU, phun xăng điện tử, đánh lửa, phanh ABS
trang bị trên các xe của hãng TOYOTA và LEXUS Nhật bản,
loại không trang bị hệ thống theo chuẩn OBD-II (Loại
động cơ 3SXX, 4AXX, 7AXX, 5SXX, 2CXX, 1ZZ-FE, 2ZZ-FE,
1TR-FE, 2TR-FE, 2AZ-FE ...) các xe bao gồm Camry,
Corona, Crown, Zace, Corolla, Altis, Innova, Avanza,
Sienta, Harrier, Prado, Land Cruiser, Hilux, Hiace,
Fortuner... và tất cả các xe khác.
|
2. Hỏi:
Những ưu điểm vượt trội của EFI SCAN là gì?
Đáp:
- Giải pháp mới, đơn giản và
hiệu quả, sử dụng phần mềm trên máy tính. Có thể sử dụng
một máy tính cũ bất kỳ chạy WinXP trong xưởng của bạn.
- Giá bán thấp
- Hỗ trợ hơn 200 lỗi cơ bản và nâng cao của hệ
thống động cơ và ABS
- Thông tin hiển thị lỗi chi tiết gợi ý sửa chữa cụ
thể và không viết tắt
- Hoàn toàn sử dụng tiếng Việt
- Phù hợp với các xe đang lưu hành ở Việt nam
- Sử dụng đơn giản với một vài thao tác điều khiển
trên màn hình máy tính
- Miễn phí cập nhật cơ sở dữ liệu và phiên bản mới
- Tư vấn, trợ giúp kỹ thuật sửa chữa tại Việt nam
- Bảo hành, nâng cấp thuận tiện nhất
3.
Hỏi: Tôi là một kỹ thuật
viên sửa chữa ô tô ? Tôi không biết tiếng Anh! Tôi có
thể sử dụng sản phẩm này được ko?
Đáp:
Hoàn toàn được! Vì EFI SCAN sử dụng đơn giản
với tiếng Việt.
4. Hỏi: Tôi muốn sử
dụng sản phẩm này để nối một hệ thiết bị dạy học tổng
thành ô tô TOYOTA thì có được không? cần thêm phụ kiện
gì?
Đáp:
Hoàn toàn được! không cần thêm phụ kiện gì.
5. Hỏi: Sản phẩm
này dành cho những loại xe nào?
Đáp:
EFI SCAN sử dụng cho các xe của Toyota và LEXUS
thế hệ không theo chuẩn OBD-II bao gồm các đầu jắc nối
kiểu chữ nhật trên Capô (DLC1), hoặc kiểu tròn dưới tay
lái (DLC2) và kiểu hình thang giống như jắc OBD-II 16
chân (DLC3). Tuy nhiên bạn cần phân biệt nếu xe của bạn
là có jắc kết nối kiểu hình thang 16 chân thì có hai
trường hợp sau đây:
- Nếu chân 13 trên jắc kết nối là có sử dụng thì xe của bạn là chưa phải chuẩn OBD-II. Vì vậy, xe của bạn có thể làm việc tốt với thiết bị EFI Scan này
- Nếu chân 13 trên jắc kết nối là không sử dụng thì xe của bạn đã hỗ trợ chuẩn OBD-II. Vì vậy, xe của bạn có thể làm việc tốt với
thiết bị OBD-II Scantool trên Website mà chúng tôi đang cung cấp.
- Đối với những xe sau 2007 dù có hay không chân 13 cũng đã hợp chuẩn OBD-II
6.
Hỏi: Tôi muốn mua và sử dụng sản phẩm hoặc dùng thử này thì làm thế nào?
Đáp: Liên hệ trực tiếp với chúng tôi hoặc qua điện thoại, thư điện tử hoặc đặt hàng cũng như các yêu cầu qua Website
www.dtdauto.com. Nếu bạn muốn dùng thử thì thủ tục mua hàng như bình thường
(nhưng cần đề nghị được dùng thử). Sau 30 ngày dùng thử nếu bạn thấy sản phẩm không phù hợp với mục đích sử dụng của bạn hoặc không hài lòng về sản phẩm bạn có thể gửi lại sản phẩm
(với điều kiện như các điều kiện bảo hành như không bị vỡ nát, rơi vào dầu hoặc nước và còn nguyên tem bảo hành trên thiết bị). Chúng tôi bảo đảm hoàn lại số tiền cho bạn, nhưng ngoại trừ tiền vận chuyển hàng trước đó.
7. Hỏi: Khi tôi có bộ sản phẩm này rồi thì tôi sẽ được trợ giúp hay bảo hành gì không?
Đáp: Bạn sẽ được bảo hành kỹ thuật sản phẩm
24 tháng theo quy định và trợ giúp về sử dụng sản phẩm bất cứ khi nào bạn cần!
8. Hỏi: Trên thị trường Việt Nam và thế giới có sản phẩm tương tự không? Giá của chúng thế nào?
Đáp:
EFI SCAN là sản phẩm bản quyền của
www.dtdauto.com duy nhất có tiếng việt ở Việt nam cũng như trên thế giới. Trên thế giới cũng có một số sản phẩm chức năng gần tương tự nhưng sản xuất theo kiểu thiết bị cầm tay giá cao hơn nhiều không thực sự phù hợp với người sử dụng và thị trường ô tô ở Việt Nam
9. Hỏi: Tại sao DTDAUTO lại khuyên khách hàng nên trang bị sản phẩm này? Nó có thật sự cần thiết ko?
Đáp:
Thiết bị này thực sự là người bạn của mọi người có quan hệ gần gũi với ô tô. Nó là sản phẩm kết hợp thành tựu của công nghệ thông tin, kỹ thuật ô tô và trí tuệ của con người. Có sản phẩm này công việc sửa chữa ô tô của bạn trở nên đơn giản hơn, nhanh hơn, chính xác hơn và hiệu quả hơn rất nhiều.
“Bạn không phải lo lắng và lãng phí thời gian quý báu, công sức và tiền bạc vào việc tìm hư hỏng cho xe khách hàng của bạn nữa”
10.
Hỏi: EFI SCAN có thể đọc ra tất cả các lỗi của xe không? tại sao?
Đáp:
Việc đọc ra các lỗi của xe hoàn toàn phụ thuộc vào trang bị của hệ thống cảm biến trên xe và việc lưu lỗi trong các ECU của xe đó. Điều này là rất quan trọng nó phụ thuộc vào “đời” xe và mức độ đắt tiền của xe mà không phụ thuộc nhiều vào thiết bị đọc lỗi. Vì vậy, Thiết bị sẽ đọc được tất cả các lỗi mà hệ thống điều khiển điện tử và ECU đã hỗ trợ phát hiện và lưu trong bộ nhớ ECU của xe đó. Các lỗi phát hiện chủ yếu là lỗi các hệ thống có liên quan tới điện và có cảm biến hỗ trợ. Nếu đèn Check trên xe đã báo sáng thì chắc chắn thiết bị sẽ phát hiện ra lỗi còn nếu đèn Check chưa báo
sáng thì có thể có có thể không.
11. Hỏi:
Nếu các xe ô tô đời mới mà đã có hỗ trợ chuẩn OBD-II thì sử dụng thiết bị nào? Mua ở đâu?
Đáp: Nếu các xe ô tô đời mới đã có hỗ trợ chuẩn OBD-II trên xe thì bạn cần sử dụng thiết bị SCANTOOL sử dụng tiếng Việt hiện chúng tôi cung cấp và giới thiệu trên Website này.
Kích chuột vào đây để xem!
12. Hỏi: Tôi đã nghe và hiểu về sản phẩm! Tôi muốn tận mắt nhìn thấy chúng hoạt động có được ko?
Đáp:
Được, mời bạn liên lạc với chúng tôi, chúng tôi có thể DEMO cho bạn xem bằng việc bạn chủ động đánh PAN xe của bạn và để thiết bị chúng tôi tìm lỗi.
13. Hỏi: Sản phẩm này sản xuất tại Việt Nam! Vậy chất lượng và giá thế nào?
Đáp: Sản phẩm chất lượng tốt và độ bền cao vì cơ bản chỉ phụ thuộc vào chất lượng của máy vi tính; Hoạt động ổn định chính xác vì làm việc dựa trên nguyên tắc trao đổi thông tin và cơ sở dữ liệu chuẩn quốc tế. Sản phẩm dùng cho người Việt nên giá cũng “rất”Việt Nam. Bạn sẽ ngạc nhiên về điều này!
14. Hỏi: Khi cần tư vấn kỹ thuật chuyên sâu có thể liên lạc trực tiếp với ai? ở đâu?
Đáp: Ths. Dương tuấn Dũng Viện Vật Lý Viện khoa học và công nghệ Việt nam
(tác giả của sản phẩm)
15. Hỏi: Sản phẩm này cần có máy tính đi kèm? Tôi ko có máy tính có được ko? Có cần máy tính cần đắt tiền ko?
Đáp:
Bạn sẽ
cần một máy vi tính rất bình thường! Hầu như sản phẩm
hoạt động tốt trên hầu hết các loại máy tính trên thị
trường hiện nay! Chúng tôi có thể tư
vấn cũng như cung cấp trọn gói máy tính cho bạn nếu bạn
yêu cầu.
16. Hỏi: Tôi có máy tính cũ đang sử dụng, không cần mua thêm nữa mà cài đặt EFI Scan luôn vào đó có được ko?
Đáp: Hoàn toàn được! nhưng bạn lưu ý cho máy tính của bạn cần phải có hệ điều hành WinXP
17. Hỏi: Tôi chưa biết sử dụng máy tính ! có khó khăn gì không?
Đáp: Không có trở ngại gì chỉ sau một ít phút hướng dẫn sử dụng, hoặc đọc tài liệu hướng dẫn kèm theo thiết bị bằng tiếng Việt, bạn có thể làm chủ tất cả. EFI SCAN chúng tôi thiết kế thật đơn giản rất dễ sử dụng.
18. Hỏi:
Tôi sử dụng máy tính chưa
nhiều, việc cài đặt vào máy tính có khó khăn lắm không?
Đáp: Không có trở ngại gì, nếu bạn biết cài đặt một chương trình ứng dụng văn phòng thông thường thì có thể tự cài đặt được EFI Scan. Chỉ có thêm một chi tiết là:
EFI Scan là một chương trình ứng dụng có lien quan tới ghép nối với phần thiết bị bên ngoài nên khi cài đặt xong bạn cần đặt cấu hình cổng ghép nối cho nó phù hợp là OK. Nếu bạn sử dụng máy tính xách tay thì cần cài thêm bộ chuyển đổi cổng USB to COM cho nó. Trong tài liệu hướng dẫn chúng tôi đã hướng dẫn cụ thể. Nếu bạn thấy khó khăn thì có thể nhờ một người làm về tin học cài đặt giúp hoặc liên hệ với chúng tôi qua điện thoại để trợ giúp là OK…
19. Hỏi: Làm thế nào để biết việc cài đặt chương trình của tôi là đã xong mà không cần có xe ô tô để kiểm tra?
Đáp: Sau khi bạn cài đặt theo đúng hướng dẫn, Nếu bạn không có ô tô nào để kiểm tra thì bạn có thể làm như sau:
Nối chân B của đầu cáp nối tới +12V và chân E của đầu cáp nối tới 0V của một ắc quy còn tốt, sau đó kích hoạt phần mềm trên máy tính để kiểm tra. Nếu khi kiểm tra màn hình hiển thị là “sẵn sàng ….” Thì việc cài đặt của bạn đã hoàn thiện.
20. Hỏi: Tôi không biết cài đặt cáp USB để sử dụng cho máy tính xách tay, bạn hãy giúp tôi được không?
Đáp: Bạn có thể click chuột vào đây để
xem hướng dẫn chi tiết.
21. Hỏi: Tôi có xem thông tin trong mục kỹ thuật của thiết bị EFI Scan thì không thấy các đầu jắc nối với xe, vậy EFI Scan nối với xe như thế nào?
Đáp: EFI Scan sử dụng
các chân nối đơn cắm trực tiếp vào các vị trí chân trên
jắc cắm của xe theo một sơ đồ hướng dẫn chi tiết kèm theo thiết bị. Như vậy,
dù là kiểu jắc cắm gì đi nữa thì cũng có thể sử dụng được.
Trong một số trường hợp vị trí các chân cắm không cùng một nơi
(Có thể ở ECU). Để biết thông tin chi tiết bạn có thể đọc trong mục
thông tin kỹ thuật về EFI Scan của chúng tôi.
22. Hỏi: Tôi ở tỉnh xa, nhiều khi máy tính của tôi bị trục trặc hoặc nhiễm Virus vậy tôi có thể phải format ổ đĩa cứng rồi cài lại Windows thì EFI Scan xử lý thế nào để dùng được tiếp?
Đáp: Rất đơn giản! bạn chỉ cần sử dụng một đĩa CDROM mà chúng tôi cung cấp theo bộ thiết bị cho bạn và cài đặt lại chương trình như một ứng dụng văn phòng thông thường là lại chạy “bon bon”….hoặc là bạn cũng có thể cài đặt EFI Scan sang một máy tính khác tương tự.
23. Hỏi: Tôi ở tỉnh xa, Sau khi gửi tiền đặt hàng thì bao lâu sẽ nhận được?
Đáp: Thông thường, bạn sẽ nhận được hàng sau thời gian 48h kể từ khi chúng tôi nhận được tiền. Nếu nơi bạn ở là vùng sâu vùng xa hoặc thời gian đó vào ngày Lễ hoặc ngày thứ bảy, chủ nhật thì có thể muộn hơn đến 72h.
24. Hỏi: Tôi ở tỉnh xa, việc cập nhật phiên bản mới như thế nào?
Đáp: Rất đơn giản! bạn chỉ cần xem các thông tin thông báo về phiên bản mới trên Website của DTDAuto, khi có phiên bản mới bạn hãy gửi số sản phẩm của bạn
(product number) cho DTDAuto và yêu cầu cập nhật. Sau 24h bạn sẽ nhận được một phiên bản mới qua Email và cài đặt nó “đè” lên phiên bản cũ là xong.
25. Hỏi: Tôi ở tỉnh xa, thì việc mua hàng của tôi thế nào?
Đáp: Rất đơn giản! Bạn có thể gọi điện hoặc Email đơn đặt hàng
(theo mẫu trên website) cho DTDAuto với yêu cầu đặt hàng
(bạn có thể xem chi tiết các bước thực hiện trong
mục đặt hàng trên Website). DTDAuto sẽ liên lại với bạn qua điện thoại hoặc Email hướng dẫn chi tiết nếu bạn yêu cầu. Bạn sẽ nhận được sản phẩm qua dịch vụ chuyển phát nhanh EMS sau khoảng 48h kể từ khi đặt hàng và thanh toán tiền.
26. Hỏi: Tôi mua sản phẩm và vừa cài đặt chương trình xong trên máy tính. Hiện tại tôi chưa có xe nào hỏng để thử nghiệm xem thiết bị đã cài đặt hoàn thiện chưa, hoặc thử nghiệm xem khả năng tìm lỗi của EFI Scan như thể nào? Tôi cần phải làm gì?
Đáp: Rất đơn giản, Bạn có thể sử dụng một xe Toyota đang hoạt động bình thường và làm theo các bước sau đây
1. Khởi động động cơ và rút thử một hoặc hai đầu jắc của một số cảm biến trên
xe để chủ động đánh PAN (giống như xe bị đứt một dây
cảm biến nào đó)
2. Tắt động cơ và kết nối thiết bị với xe.
3. Bật khóa điện, khởi động chương trình EFI Scan và tìm lỗi
(đợi khoảng 5 đến 30 giây)
4. So sánh kết quả thông báo lỗi và gợi ý sửa chữa hiển thị trên thiết bị và lỗi của bạn chủ động tạo ra
(Có thể số lượng lỗi mà EFI Scan tìm ra hơn số
lỗi bạn chủ động tạo ra là bình thường, bởi vì có thể
trên xe trước đây là có lỗi hoặc là lỗi lưu tồn trong
ECU mà các lần sửa xe trước không xóa)
5. Nối lại jắc cắm trên xe, rút dây nguồn Ắc quy ra
(hoặc cầu chì ECU) khoảng 30 phút hoặc hơn cho xóa lỗi lưu rồi nối lại bình thường.
(Chỉ với xe OBD-I, không nên rút dây nguồn Ắc quy của xe đã hợp chuẩn OBD-II)
6. Kiểm tra lại toàn bộ bằng thiết bị EFI Scan
7. Để chi tiết hơn thông tin này, bạn có thể
tải hướng dẫn dùng thử ở đây hoặc liên hệ với DTDAuto để được giải đáp.
27. Hỏi: Những sự cố, trục trặc gì hay gặp với thiết bị của bạn? Việc khắc phục nó như thế nào?
Đáp: Nói sự cố như bạn thì cũng không hoàn toàn đúng mà chỉ do việc sử dụng thôi. Thường gặp nhất là khi khách hàng sau một thời gian sử dụng thì bi Virus máy tính và buộc phải cài đặt lại Window sau đó cài đặt lại chương trình phần mềm EFI Scan trên máy tính nhưng không đổi lại cổng ghép nối mặc định trong phần mềm cho phù với cổng ghép nối hiện hành trên máy tính của bạn. Để giải quyết vấn đề này,
bạn chỉ cần lựa chọn mục chọn cổng ghép nối và đặt lại như trong hướng dẫn kèm theo là xong.
28. Hỏi: Tại sao sản phẩm của DTAUTO lại có giá cạnh tranh như vậy?
Đáp: Sử dụng giải pháp khai thác và kết hợp thế mạnh của các tài nguyên công nghệ dùng chung trên
thị trường. Sản phẩm nghiên cứu thiết kế và chế tạo tại Việt Nam,
phục vụ người thợ và thị trường xe ở Việt nam. Đặc biệt là việc mua hàng và thông tin kỹ thuật trực tiếp với nhà sản
xuất.
● TÀI LIỆU LIÊN QUAN
|
.jpg)
